博翔科技為專業機械設備歐規/台灣TS標章/美規及半導體設備SEMI S2輔導顧問公司

從事設備安全檢測驗證的輔導機構,擁有經驗豐富的機械安全輔導工程師,並與多家國內外知名驗證公司合作。

服務範圍包含各項產業機械、工業電控系統、鞋廠自動化設備、半導體設備及光電廠設備…等產品。

透過我們的服務,協助客戶滿足各國安規的需求,進而提升產品的安全性及競爭力,將產品行銷至國際。

博翔科技有限公司在各大經濟體系的安全認證規範已擁有了十餘年的經驗與經歷,瞭解著安全技術與設計在認證過程的困難點

藉此Protect & Safe 秉著提供更方便更完善的認證與產品給您,

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其他資訊



從買賣源點出發,完全解構K線圖,看見別人看不見的資訊


買賣源點可泛指金融市場參與者的交易行為,是漲跌投機的關鍵,凡從市場參與者是否願意用更高價買進或更低價賣出的角度推敲行情,都可以視為從買賣源點出發,無論依據的是基本面資訊或技術面資訊。買的人比賣的人多、比賣的人急,價位上漲;賣的人比買的人多、比買的人急,價位下跌,買賣源點是專業投機之鑰。

K線圖忠實記載了人類的買賣交易行為,蘊含豐富資訊,但一張圖幾百支K線,要如何解讀?陰陽理哲交易學創始人吳薰先生憑藉大量紀錄、思考、交易,建構出完整的分析架構,讓一次解讀數百支K線成為可能,並指出何為圖上的重要資訊。

本書以邏輯嚴謹、條理分明的方式循序漸進介紹此分析方法,輔以精挑細選的個股走勢與新聞時事,讓讀者得以輕鬆進入,一窺漲跌技術之妙。

K線就是兩三支K棒的組合?

不用均線、指標可以交易嗎?

技術分析可以邏輯推演嗎?

漲勢、跌勢、整理的區分重要嗎?

如何靠K線圖判別大勢?

何謂力量?力量的聚耗?

本書將顛覆您對K線的理解與想像

從買賣氣形成的真實軌跡,深入理解金融市場的買賣交易行為,從單日、雙日、三日,延伸達到段,再由段組合成形,進入力量聚耗和漲跌勢的循環,逐步架構出邏輯論述,成就參與金融市場買賣交易實現趨吉避凶的絕佳利器。

  • 出版社:白象文化

    新功能介紹

  • 出版日期:2016/04/01
  • 語言:繁體中文


其他新聞













▲泰晤士。(圖/達志影像/美聯社)

記者林育正/綜合報導

去年韓職MVP泰晤士(Eric Thames)目前轟出7發全壘打勇冠大聯盟,上個系列賽對戰衛冕軍小熊更是11打席6安打,包括3之二壘安打和1支全壘打,讓小熊投手教練波西歐(Chris Bosio)和雷奇(John Lackey)懷疑他使用禁藥。

「我們必須想出辦法對付他,至於其他事情,就讓別人來擔心;但很久沒看到有人能有這要的成績了,讓你不禁聯想到小葛瑞菲(Ken Griffey Jr.)、拉米瑞茲(Manny Ramirez)和邦茲(Barry Bonds)等偉大球員;這感覺有點神秘,因為先前沒人知道他是誰,他的身體素質也有所改變。」,波西歐說,「但還是讓別人來擔心,我們能做的就是投得更好把他解決。」

而在系列賽慘遭泰晤士狙擊打出全壘打的雷奇,也附和了波西歐的說法,「你研究影片想找出解決他的辦法,但還被他打出反方向全壘打,這並不常見,讓我感到有些不解。」

21日面對紅雀泰晤士又開轟,本季15戰已產出8隻全壘打。

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★圖片為版權照片,由達志影像供《ETtoday東森新聞雲》專用,任何網站、報刊、電視台未經達志影像許可,不得部分或全部轉載!

















▲阿里山森鐵郵輪列車6月行程,帶遊客近距離欣賞「全台最長」太平雲梯美景。(圖/台鐵提供)

記者賴文萱/台北報導

阿里山森林鐵路郵輪式列車,6月份推出「幸福•太平」行程,將帶旅客前進氣候宜人的太平村,除了能搶先近距離欣賞即將完工的全台最長「太平雲梯」,還能享受在綠林幽竹、景色清新的孝子步道、仙人堀漫遊的樂趣。3梯次行程採預約購票方式,每套售價700元,相關訂票規則及注意事項請上台鐵局阿里山森林鐵路《森鐵郵輪行程》查詢。

森鐵「幸福•太平」郵輪式列車套裝行程每套售價新台幣700元,內含森鐵去程嘉義至梨園寮及回程獨立山至嘉義車資、愛玉DIY及導覽解說費用。

▲阿里山森林鐵路郵輪式列車,6月份推出「幸福•太平」行程。(圖/台鐵提供)

行程將帶領遊客前進梅山鄉太平村村,162甲縣道的36彎蜿蜒的山路,讓太平村成為全國知名的觀光景點之一;近期即將完工的「太平雲梯」全長281公尺,長長的吊橋連接兩頭山頂,幾乎看不到盡頭,因位於海拔1000公尺以上,除可將梅山美景儘收眼底外,不時還有雲霧壟罩,9月份正式營運後將可成為台灣最長、最美的吊橋。

此行程部份路段濕滑需儘量穿著防滑鞋,但套裝行程售價不包含接駁遊覽車費用及旅行平安保險,旅客抵達梨園寮車站後,搭乘接駁遊覽車費用為每人250元(不分孩童及敬老,單一均價)。每梯次限量100名,未滿6歲之孩童不佔坐位者,可免購票乘車,且不贈送紀念品。

森鐵『幸福•太平』郵輪式列車行駛日期為:6月7、14、28日,計開行3梯次。森鐵郵輪式列車行程採預約購票方式,各車站窗口不發售該套裝行程。相關訂票規則及注意事項請上台鐵局阿里山森林鐵路《森鐵郵輪行程》查詢。

















▲平均每10戶就有9戶有欠稅欠費的問題,比例高得驚人。(圖/Tax Lawyerta/flickr)

文/林一君

我們的政府尤其是國稅局把人民當小偷在查,從政府公佈的一個數字可以得知,105年待強制執行的欠費欠稅案竟然高達809萬件,以105年台灣家戶總數約856萬戶計算,竟然平均每10戶就有高達9戶有欠稅欠費待強制執行的問題,這實在是太驚人了,是人民愛欠稅,還是國稅局愛查稅,從近日財政官員一再表示查稅獎金不可廢除,可以想像是稅官是為了查稅獎金才愛查稅吧!那台灣的百姓真的很可憐!

只要人民拿到冤稅單就糟糕了,追訴期是無止境的不說,不服要訴願,要向財政部球員兼裁判的訴願委員會訴願,要贏!難啊!再不服,一狀告到行政法院,又要碰到懂法不懂稅的法官,被告又是向你違法開稅單、懂稅不懂法的國稅局稅官,可憐的是法官當然不會問百姓,只會問被告,甚至連判決書都是直接抄被告國稅局的答辯書,而有利百姓的證據一定會忘了!這百姓不是被法官及稅官聯手宰割嗎!這是官官相護嗎?還是國家暴力呢?二者兼而有之吧!

難怪法官被百姓不信任比率高達84.6%,而百姓不信任稅官可能更高,敢問小英政府,「轉型正義」在那裡?戕害人權的法官沒有退場機制,濫開稅單的稅官不會被處罰,而人民辛苦所得還要繳「冤稅」,這不是官官相護+國家暴力的起源嗎!當頭家的人民要這樣的官員幹嘛!

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●作者:林一君,科技研究員,以上言論不代表本報立場。88論壇歡迎更多討論與聲音,來稿請寄editor88@ettoday.net





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