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其他資訊
本書以寓言故事闡述了現代企業的管理盲點，並清楚告訴您管理的訣竅，解決管理學艱深難懂的理論。「西遊記」故事讓您明白目標的重要性；「福特」的成功讓您體會細節的重要；「石子變鑽石」的奇遇讓您明白機會稍縱即逝......一百九十篇經典寓言，不但幫助您輕鬆成為「管理人」，更可以讓您成為智慧領袖！一九十篇充滿智慧的經典寓言故事，讓您在管理上更得心應手！發現故事中隱藏的智慧，您也可以成為英明睿智的管理者！作者簡介勞勃．凱斯----﹝筆名﹞大學外文系畢業，酷愛文學寫作和翻譯著作，曾在文化公司任職翻譯多年，並筆耕不輟，成功發表多部著作。曾著【誰會是明天的老闆】【你為什麼是窮人】等作品。本書所闡的寓言，篇篇都是經典，構建了一座管理知識的寶庫，為你施展管理才能錦上添花，是管理菁英的得力助手。複雜的管理制度不如一個簡單的提示來的有效，艱深的管理哲學不如一個精彩的故事更能打動人心。這些亦庄亦諧、寓意深刻的管理寓言在企業管理層流行著。其實，有些時候小故事往往比大道理更能打動人。本書一定能帶給你一點愉悅和啟發。
作者： 勞勃．凱斯
新功能介紹- 出版社：羚羊文化
新功能介紹 - 出版日期：2005/01/03
- 語言：繁體中文
其他新聞
▲中國國際貨運航空的圖-204，目前該機已改裝為空中加油機。（圖／翻攝自維基百科）
大陸中心／綜合報導
近日大陸某期刊曝光的照片引起廣泛討論，內容指出中國已經掌握了硬管空中加油設備的相關技術，將圖-204貨運飛機改造成為解放軍第一代硬管加油技術驗證機。而備受解放軍期待的殲-20隱形戰機，完全可以使用硬管加油，將有效提升該機的戰鬥力。
《新浪軍事》報導指出，此次曝光的期刊內容若屬實，意味著中國在空中加油領域技術取得重大突破，試驗成功後將成為繼美、法兩國後，第三個完全掌握硬管加油技術的國家。發展硬式空中加油是中國走向戰略型空軍一個重要的標誌，勢必在打擊能力及作戰範圍上能達到一個新的高度。
硬管加油系統的受油機採用內裝插座式，與飛機蒙皮齊平，對於飛機的隱身、阻力及重量增加較少，現有的飛機經過加裝受油插座和簡單更改燃油管路後，就可容易將其改為空中受油機。目前硬管加油系統已成為世界發展的主流，尤其適合第四代隱身作戰飛機。
目前中國已經實現了軟管空中加油，但效率十分有限。由於軟式加油管會在空中飄動，對於受油機的飛行性能和飛行員技術要求較高，再加上加油管是軟管，所以承壓能力有限，加油速度相對較低。目前軟管空中加油機的空中加油速度一般在每分鐘1500公升。
《新浪軍事》指出，這次圖-204改裝試驗的資料表明，未來中國的殲-20、殲-31等新型戰機，完全可以使用硬管加油。但此次曝光的圖-204，只是中國空軍未來硬式空中加油機的驗證機，不太可能成為解放軍大規模軍用加油機，最終改裝的空中加油機可能還需要更大的飛機。而運-20可能更加適合改裝成為中國空軍硬式空中加油機。
▼殲-20低空多角度照曝光！（圖／取自鳳凰軍事）
被大陸網友稱為「胖頭魚」的運-20，可望解決中國空軍因大型運輸機不足，導致戰略運輸任務帶來的拖累。運-20由西安飛機工業集團研發，是目前中國最大型的自主研製軍用飛機，可望在今年服役。《新浪軍事》強調，未來運-20成功改裝為硬式空中加油機，將會提升解放軍的空中加油能力，讓大型轟炸機、運輸機及隱身戰鬥機更能有效發揮其作用力。
▼《新浪軍事》指出，運-20要比圖-204更適合改裝為硬式空中加油機。（圖／翻攝自airliners.net）
▲蔣智賢。（圖／記者林世文攝）
記者劉峻誠／新莊報導
中信兄弟8日以9比7擊敗富邦悍將，拿下2連勝，富邦吞下9連敗，總教練史耐德笑說：「關鍵就是分數得的比較多」並說到：「第一局時蔣智賢的滿貫全壘打帶動我們的氣勢。」
球隊拿下2連勝，史耐德相當開心，但他也表示，球隊還是必須持續努力、互相砥礪，彼此必需再加油。
張志豪近幾場擔任開路先鋒，8日比賽也敲出2支長打，攻下4分打點，前3場比賽都擊出全壘打，是球隊贏球重要功臣。
史耐德說：「張志豪是球隊攻勢發動機，我很欣賞他打球相當積極，上壘率高，上壘也能用盜壘幫助球隊。」
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▲冬山河清晨驚見女性浮屍，警深入調查。
社會中心／宜蘭報導
宜蘭縣冬山河利澤簡橋下11日上午近8時發現一具女性浮屍，死者身穿紅白條紋上衣、黑色長褲，目前警方仍在釐清死者身分。
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